{"id":3491,"date":"2022-05-18T08:51:48","date_gmt":"2022-05-18T08:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pruymannconsulting.com\/la-aeat-lanza-una-campana-de-informacion-respecto-a-la-cesion-del-uso-de-vehiculos-a-los-trabajadores-para-su-uso-particular-2\/"},"modified":"2022-05-24T07:55:43","modified_gmt":"2022-05-24T07:55:43","slug":"la-aeat-lanza-una-campana-de-informacion-respecto-a-la-cesion-del-uso-de-vehiculos-a-los-trabajadores-para-su-uso-particular-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pruymannconsulting.com\/cat\/la-aeat-lanza-una-campana-de-informacion-respecto-a-la-cesion-del-uso-de-vehiculos-a-los-trabajadores-para-su-uso-particular-2\/","title":{"rendered":"La AEAT lanza una campa\u00f1a de informaci\u00f3n respecto a la cesi\u00f3n del uso de veh\u00edculos a los trabajadores para su uso particular"},"content":{"rendered":"
La Agencia Tributaria est\u00e1 realizando un env\u00edo masivo de cartas a empresas advirti\u00e9ndoles de que conoce que hacen un uso abusivo de sus coches de empresa. Las cartas trasladan a las compa\u00f1\u00edas que obra en su poder informaci\u00f3n sobre los veh\u00edculos de su propiedad y de aquellos de que disponen mediante un contrato de leasing o renting, de los que adjunta una lista.<\/p>\n
Le informamos que la Agencia Estatal de la Administraci\u00f3n Tributaria (AEAT) est\u00e1 realizando un env\u00edo masivo de cartas a las empresas avis\u00e1ndolas que dispone de informaci\u00f3n de los veh\u00edculos de su propiedad y de aquellos de que dispone mediante un contrato de leasing<\/strong> y avisando que han iniciado una campa\u00f1a de informaci\u00f3n respecto de las consecuencias tributarias de la cesi\u00f3n del uso de veh\u00edculos a los trabajadores para su uso particular.<\/p>\n En concreto, las cartas se centran en las consecuencias tributarias de la cesi\u00f3n del uso de veh\u00edculos a los trabajadores para su uso particular, es decir, la retribuci\u00f3n en especie en el IRPF sin declararlo<\/strong>, pero las actuaciones de la AEAT respecto a los coches de empresa tambi\u00e9n se dirigen a los gastos en el IVA y al Impuesto sobre Sociedades.<\/strong><\/p>\n Las cartas apuntan directamente a veh\u00edculos de alta gama<\/strong>, habituales tanto en grandes empresas como en pymes y sobre los que Hacienda pone el foco por su mayor valor y, a diferencia de otros, sobre todo los rotulados con el logo de la empresa, por la presunci\u00f3n de su uso habitual en la vida privada del trabajador.<\/p>\n Los contribuyentes por el IRPF (personas f\u00edsicas y entidades en atribuci\u00f3n de rentas no sujetas al Impuesto de Sociedades) son los que normalmente salen peor parados en cuanto a la posibilidad de poder deducir un veh\u00edculo afecto a la actividad y sus gastos accesorios. En primer lugar, la deducci\u00f3n de cualquier gasto relativo al veh\u00edculo exigir\u00eda que este tuviese la consideraci\u00f3n de elemento patrimonial afecto a la actividad econ\u00f3mica desarrollada por el contribuyente.<\/p>\n Nos podemos encontrar ante dos tipolog\u00edas de veh\u00edculos:<\/strong><\/p>\n Veh\u00edculos sin riesgos<\/strong><\/p>\n En estos casos se presume una afectaci\u00f3n total a la actividad y su deducci\u00f3n como gasto v\u00eda amortizaci\u00f3n y los dem\u00e1s gastos accesorios (gasolina, reparaciones, seguro, impuestos municipales, etc.) no plantea en principio ning\u00fan tipo de duda. Ahora bien, hay que tener en cuenta que es una lista tasada y limitada a ciertas actividades o caracter\u00edsticas del veh\u00edculo. As\u00ed, por ejemplo, cualquier profesional que no sea agente o representante comercial no podr\u00e1 deducirse el veh\u00edculo, aunque realice tareas similares. O bien, si el veh\u00edculo no est\u00e1 catalogado como de transporte de mercanc\u00edas exclusivamente, tampoco podr\u00eda acogerse a esta excepci\u00f3n.<\/p>\n El resto de veh\u00edculos<\/strong><\/p>\n De acuerdo con este precepto, el resto de veh\u00edculos, dado que la actividad no se encontrar\u00e1 ya entre las excepciones contempladas anteriormente, se exige por parte de la Administraci\u00f3n Tributaria una utilizaci\u00f3n exclusiva en la actividad.<\/p>\n En el caso de utilizaci\u00f3n exclusiva del veh\u00edculo en la actividad<\/strong>, podr\u00e1n deducirse para la determinaci\u00f3n del rendimiento neto de la actividad tanto la amortizaci\u00f3n del veh\u00edculo, como los gastos derivados de su utilizaci\u00f3n (reparaciones, carburante, seguro, etc.,). En el caso de que la utilizaci\u00f3n del veh\u00edculo en la actividad no fuese exclusiva<\/strong>, es decir, que tambi\u00e9n fuese utilizado para otros fines, el mismo no tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de afecto a la actividad econ\u00f3mica, no siendo deducibles en la determinaci\u00f3n del rendimiento neto ni las amortizaciones, ni los mencionados gastos derivados de su utilizaci\u00f3n.<\/p>\n Deducci\u00f3n del IVA<\/strong><\/p>\n En el IVA, se aplican unas reglas distintas que en el IRPF. En el IVA se mantiene una deducci\u00f3n del 50% de las cuotas soportadas<\/strong>. Esto trae como consecuencia la paradoja de que un gasto no sea fiscalmente deducible en el IRPF, pero si el 50% de la cuota.<\/p>\n Hay que tener en cuenta que, si el veh\u00edculo tambi\u00e9n es utilizado de forma personal por alg\u00fan trabajador, administrador, etc., se generar\u00e1 una retribuci\u00f3n en especie a incluir en su n\u00f3mina.<\/strong><\/p>\n En resumen, dependiendo del tipo de veh\u00edculo, de la actividad que se ejerza, del impuesto de que se trate y de la tipolog\u00eda del contribuyente podremos deducirlo todo, parte o nada.<\/p>\n Pueden ponerse en contacto con este despacho profesional para cualquier duda o aclaraci\u00f3n que puedan tener al respecto.<\/p>\n Un cordial saludo,<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Agencia Tributaria est\u00e1 realizando un env\u00edo masivo de cartas a empresas advirti\u00e9ndoles de que conoce que hacen un uso abusivo de sus coches de empresa. 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